佐思汽研发布《智能网联汽车产业链全景图》：纳瓦电子一家认真做5G C-V2X的毫米波雷达企业！
纳瓦电子在最新一期“佐思汽车研究”发布的：
《智能网联汽车产业链全景图》中榜上有名！
-汽车毫米波雷达-
近年来，汽车毫米波雷达装配正在加速普及，据《2019-2020年全球与中国汽车毫米波雷达产业研究报告》数据，2019年全年中国乘用车市场毫米波雷达安装量达517万颗，同比增长44.37%。其中77GHz增速显著，为69.3%。
自2015年以来，纳瓦电子致力于毫米波雷达产品的研发；经过5年的研发陆续推出NXP的前向雷达、后向雷达，TI的后向雷达、角雷达。
纳瓦电子在上海嘉定江桥建了两条全自动化的毫米波雷达生产线，年产能108万台，是国内自动化程度最高的无人值守产线，配备了ERP、MES系统，一条产线年产值在两亿元以上。目前已完成调试工作，处于每月3K的爬坡阶段，年底可达10K/月，实现对德系知名品牌大规模批量化交付。
-V2X-
汽车网联化催生的V2X产业已经成为包括美、欧、亚等汽车发达国家或地区的重要战略性方向，各国家和地区纷纷加快产业布局、制定发展规划，通过政策法规、技术标准、示范建设等全方位措施，推进V2X的产业化进程。
纳瓦电子近期推出了5G C-V2X融合77GHz毫米波雷达产品，其中5G C-V2X 的OBU负责传输数据信息和远距离信息，毫米波雷达可提供精确车与车的相对距离、相对速度、相对位置角度，整个数据层在100毫秒完成3个信息的计算与输出。
5G C-V2X OBU和毫米波雷达的融合是L3智能驾驶之上智能的车的主要应用，同时5G C-V2X中的V2V和V2I是智慧的路的主要技术核心；5G C-C2X RSU与车端的OBU又构建起了智慧的车路协同。
NOVA5GX-a支持的接口方式包含PC5直连通信和Uu蜂窝通信接口，速率为最高下行速率1.6Gbps，支持多频GNSS接收机，支持惯性导航技术。
目前，纳瓦电子已经在和主机厂前瞻事业部紧密对接，路测端也在和国家的车联网示范园区在协同测试。
